أكد القبطان صالح حجازي الخبير في شؤون النقل البحري الدولي أن موقع سفينة الحفر سايبم 10000، متوقفة حاليا بمنطقة الإنتظار فى غاطس بورسعيد ، اليوم ٢٩ يناير ٢٠٢٥, ولم تتوجه إلى موقع حقل الظهر للغاز الطبيعي شمالاً حتى الآن ، وهو ما أظهرته مواقع متابعة السفن العالمية أن سرعة السفينة صفر، وفي منطقة الإنتظار بغاطس بور سعيد، وأن السرعة المسجلة o.1 kn هى نتيجة حركة الشرودة على المخطاف أو الحركة على نظام الـ ( DP – 3 ) إذا كانت واقفة عليه.
وأضاف القبطان حجازي أن سفينة الحفر يبدو أنها تنتظر بميناء بورسعيد لإنهاء إجراءات الوصول أولاً قبل التحرك إلى موقع الحفر الجديد بحقل ظهر.
وقد أكدت وزارة البترول والثروة المعدنية بالتاكيد أن الوزارة تواصل العمل المشترك مع شركة إيني دون أي تأخير للجدول الزمني المعد مسبقًا لتنمية حقل ظهر للغاز الطبيعي.
وأكد كلاوديو ديسكالزي، الرئيس التنفيذي لشركة “إيني” الإيطالية مؤخرا تطلعه لاستمرار التعاون مع الحكومة المصرية لتكثيف عمليات الحفر والاستكشاف في مصر.
وقال “ديسكالزي”: يوم 28 أو 29 يناير الجاري هو تاريخ وصول الحفار لحقل “ظُهر” لاستئناف عمليات الحفر، متوقعاً أنه خلال عامين على الأكثر ستعود مصر إلى معدلات الإنتاج والتصدير الكبيرة للغاز.
وأشاد بالجهود التي تقوم بها الحكومة المصرية لتطوير قطاع البترول وما يتمتع به القطاع من بنية تحتية متطورة.
